{"id":18,"date":"2020-11-17T12:37:13","date_gmt":"2020-11-17T11:37:13","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.lofficina.be\/?page_id=18"},"modified":"2021-01-05T20:27:41","modified_gmt":"2021-01-05T19:27:41","slug":"techniciens-officina","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lofficina.be\/fr\/techniciens-officina\/","title":{"rendered":"Techniciens Officina"},"content":{"rendered":"

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Les techniciens passionn\u00e9s de L'Officina<\/span><\/h2>

Nos techniciens sp\u00e9cialis\u00e9s dans la restauration de voitures italiennes ont acquis un savoir faire unique en m\u00e9canique automobile ancienne et sportive. Leur passion s’est ax\u00e9e sur la r\u00e9paration et l’entretien des Ferrari et Maserati depuis plus de 15 ans. Chaque technicien apporte sa longue exp\u00e9rience acquise dans son domaine pour former un team passionn\u00e9 et efficace. L’Officina, ce sont des artisans amoureux des plus belles carrosseries italiennes et de leurs m\u00e9lodies uniques. Et notre chef d’orchestre Valerio a su \u00e9lever cette belle \u00e9quipe vers l’excellence !<\/p>

Voir les membres de l'\u00e9quipe<\/span><\/a>Contactez-nous<\/span><\/a><\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row padding_top_multiplier=\u00a0\u00bb3x\u00a0\u00bb equal_column_height=\u00a0\u00bbmiddle-content\u00a0\u00bb mobile_equal_column_height=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb section_id=\u00a0\u00bbequipe\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]
\"technicien <\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]

Valerio<\/span><\/h3>[vc_column_text text_style=\u00a0\u00bbleader-text\u00a0\u00bb]Avec Arnaud Goffin, Valerio a fond\u00e9 L’Officina en 2004 : la concr\u00e9tisation d’un r\u00eave d’enfant. Val\u00e9rio et Arnaud s’\u00e9taient rencontr\u00e9s au Garage Francorchamps \u00e0 Zaventem dans les ateliers de l’importateur Ferrari Benelux o\u00f9 ils ont travaill\u00e9 plus d’une trentaine d’ann\u00e9es. Aujourd’hui, Valerio dirige l’\u00e9quipe et guide les clients dans leurs projets. En plus d’organiser et de superviser les activit\u00e9s, il est pr\u00e9sent tous les jours dans l’atelier pour travailler. Valerio lui-m\u00eame est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la r\u00e9vision des moteurs et est responsable de la plupart des essais. Il tient \u00e0 s’assurer personnellement que chaque voiture qui quitte L’Officina fera le bonheur de son propri\u00e9taire. Son caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Noir. Son mot d\u2019italien pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Ciao.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row padding_top_multiplier=\u00a0\u00bb3x\u00a0\u00bb equal_column_height=\u00a0\u00bbmiddle-content\u00a0\u00bb desktop_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb tablet_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb tablet_sm_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb mobile_equal_column_height=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb section_id=\u00a0\u00bbequipe\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]
\"technique <\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]

Jaime<\/span><\/h3>[vc_column_text text_style=\u00a0\u00bbleader-text\u00a0\u00bb]Il a d\u00e9but\u00e9 chez Ferrari au Garage Francorchamps en 1991 et est technicien \u00e0 L’Officina depuis 2013 : Jaime fait partie int\u00e9grante de l’atelier. En raison de son exp\u00e9rience, mais aussi de l’ambiance qu’il met dans l’\u00e9quipe. Il aime s’immerger \u00e0 fond dans la m\u00e9canique d’une voiture et tire \u00e9norm\u00e9ment de satisfaction d’un grand entretien ou d’une r\u00e9paration sp\u00e9cifique. Son caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Un lungo avec du lait. Son mot d\u2019italien pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Ti amo.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_column_height=\u00a0\u00bbmiddle-content\u00a0\u00bb mobile_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb mobile_equal_column_height=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″ text_align=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb]

Jaime<\/span><\/h3>[vc_column_text text_style=\u00a0\u00bbleader-text\u00a0\u00bb]Il a d\u00e9but\u00e9 chez Ferrari au Garage Francorchamps en 1991 et est technicien \u00e0 L’Officina depuis 2013 : Jaime fait partie int\u00e9grante de l’atelier. En raison de son exp\u00e9rience, mais aussi de l’ambiance qu’il met dans l’\u00e9quipe. Il aime s’immerger \u00e0 fond dans la m\u00e9canique d’une voiture et tire \u00e9norm\u00e9ment de satisfaction d’un grand entretien ou d’une r\u00e9paration sp\u00e9cifique. Son caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Un lungo avec du lait. Son mot d\u2019italien pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Ti amo.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]
\"technique <\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_column_height=\u00a0\u00bbmiddle-content\u00a0\u00bb mobile_equal_column_height=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]
\"technicien <\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]

Luc<\/span><\/h3>[vc_column_text text_style=\u00a0\u00bbleader-text\u00a0\u00bb]Luc a pris le volant d’une voiture pour la premi\u00e8re fois \u00e0 l’\u00e2ge de huit ans et, en 1985, devenu m\u00e9canicien, il a fait de son passe-temps son m\u00e9tier. La restauration est sa sp\u00e9cialit\u00e9, et remettre une voiture de collection dans son \u00e9tat d’origine est pour lui, \u00e0 chaque fois, une exp\u00e9rience unique. Il sait \u00e0 quel point le souci du d\u00e9tail est important quand on travaille dans le domaine des voitures italiennes, et ne se satisfait que d’un travail parfait. Son caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Un cappuccino. Son mot d\u2019italien pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Ciao.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_column_height=\u00a0\u00bbmiddle-content\u00a0\u00bb desktop_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb tablet_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb tablet_sm_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb mobile_equal_column_height=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″ text_align=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb]
\"technicien <\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]

Ren\u00e9<\/span><\/h3>[vc_column_text text_style=\u00a0\u00bbleader-text\u00a0\u00bb]Avec 45 ans d’exp\u00e9rience, Ren\u00e9 \u2013 m\u00e9canicien de son \u00e9tat \u2013 rayonne de confiance et de sagesse. \u00c0 l’\u00e2ge de quatorze ans, il avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9mont\u00e9 et r\u00e9vis\u00e9 des moteurs Alfa Romeo et acquis une exp\u00e9rience impressionnante des voitures italiennes. Il conna\u00eet ainsi mieux que quiconque la Ferrari GTO et de nombreux autres mod\u00e8les embl\u00e9matiques. En termes de moteur, transmission, suspension et diff\u00e9rentiel, il est une v\u00e9ritable r\u00e9f\u00e9rence. Le moment o\u00f9 un moteur ou une bo\u00eete de vitesses revient \u00e0 la vie est un pur plaisir pour lui. Son caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Nespresso Intenso. Son mot d\u2019italien pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Avanti.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_column_height=\u00a0\u00bbmiddle-content\u00a0\u00bb mobile_visibility=\u00a0\u00bbhide\u00a0\u00bb mobile_equal_column_height=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″ text_align=\u00a0\u00bbright\u00a0\u00bb]

Ren\u00e9<\/span><\/h3>[vc_column_text text_style=\u00a0\u00bbleader-text\u00a0\u00bb]Avec 45 ans d’exp\u00e9rience, Ren\u00e9 \u2013 m\u00e9canicien de son \u00e9tat \u2013 rayonne de confiance et de sagesse. \u00c0 l’\u00e2ge de quatorze ans, il avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9mont\u00e9 et r\u00e9vis\u00e9 des moteurs Alfa Romeo et acquis une exp\u00e9rience impressionnante des voitures italiennes. Il conna\u00eet ainsi mieux que quiconque la Ferrari GTO et de nombreux autres mod\u00e8les embl\u00e9matiques. En termes de moteur, transmission, suspension et diff\u00e9rentiel, il est une v\u00e9ritable r\u00e9f\u00e9rence. Le moment o\u00f9 un moteur ou une bo\u00eete de vitesses revient \u00e0 la vie est un pur plaisir pour lui. Son caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Nespresso Intenso. Son mot d\u2019italien pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? Avanti.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]
\"technicien <\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row padding_bottom_multiplier=\u00a0\u00bb3x\u00a0\u00bb equal_column_height=\u00a0\u00bbmiddle-content\u00a0\u00bb mobile_equal_column_height=\u00a0\u00bbfalse\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]
\"\" <\/div><\/div>[\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″]

Joseph<\/span><\/h3>[vc_column_text text_style=\u00a0\u00bbleader-text\u00a0\u00bb]Arriv\u00e9 en octobre 2019, c’est le dernier renfort de l’\u00e9quipe de L’Officina. M\u00e9canicien et \u00e9lectricien, Joseph est sp\u00e9cialis\u00e9 dans les Ferrari classiques. Il a \u00e9galement une grande exp\u00e9rience des Lamborghini et autres Maserati, notamment. Ses connaissances vont au-del\u00e0 de l’atelier : dans le pass\u00e9, il a apport\u00e9 une assistance technique sur la piste et lors de rallyes tels que le Mille Miglia et le Cento ore di Modena. Il consid\u00e8re les voitures de collection comme un patrimoine que nous devons ch\u00e9rir et entretenir. Son caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? L’espresso. Son mot d\u2019italien pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 ? \u00ab Pas de pr\u00e9f\u00e9rence particuli\u00e8re. L’italien est ma langue maternelle, donc tous les mots sont importants pour moi. \u00bb[\/vc_column_text]
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